Los conductores de las tradicionales galeras de Palma ya han encargado los prototipos de los nuevos vehículos eléctricos que permitirán sustituir progresivamente a los caballos. Las entidades animalistas reclaman que la transición se acelere y que el turismo pueda mantener esta actividad sin utilizar animales.
Palma se encuentra ante un cambio de modelo que puede poner fin a una de las imágenes más tradicionales de su oferta turística: las calesas tiradas por caballos. Los titulares de las 28 licencias existentes en la ciudad han encargado a una empresa valenciana el desarrollo de los primeros prototipos de galeras eléctricas, concebidas para mantener la estética de los carruajes tradicionales pero prescindiendo de la tracción animal.
Del caballo al motor eléctrico
El prototipo presentado en Palma mantiene la apariencia de las tradicionales galeras. Ha sido diseñado específicamente para la ciudad y todavía deberá superar la valoración técnica municipal y los correspondientes procesos de homologación y autorización. La intención es que el nuevo vehículo conserve la imagen característica de las calesas, pero funcione mediante un sistema eléctrico y permita desarrollar la actividad turística sin necesidad de utilizar caballos para el transporte de pasajeros.
El precio estimado de cada galera eléctrica asciende a 45.000 euros más IVA, una cantidad que los titulares de las licencias consideran difícil de asumir sin apoyo económico. El sector prevé negociar con el fabricante una posible reducción del precio si finalmente se realiza un pedido de varias unidades.
La sustitución no será inmediata. Los titulares de las licencias irán incorporando los nuevos vehículos en función de sus posibilidades económicas. El Ayuntamiento de Palma mantiene como previsión que las primeras calesas eléctricas puedan comenzar a circular en mayo de 2027, siempre que se complete previamente toda la tramitación administrativa y técnica.
Años de reivindicaciones animalistas
El cambio llega después de años de reivindicaciones de las organizaciones defensoras de los animales, que reclaman que los caballos dejen de ser utilizados como medio de transporte para actividades turísticas.
Las entidades animalistas consideran que la existencia de una alternativa eléctrica permite conservar la actividad turística y la estética tradicional de las galeras sin recurrir a animales.
Desde esta perspectiva, el debate no se limita a sustituir un sistema de propulsión por otro. Se plantea también la necesidad de avanzar hacia un modelo turístico en el que los animales no sean utilizados como atractivo o herramienta de transporte para los visitantes.
Las organizaciones defensoras de los animales han reclamado además que las administraciones faciliten económicamente la transición, de manera que el coste de los nuevos vehículos no se convierta en un obstáculo para acelerar la desaparición de las calesas de tracción animal.
Una transición que puede cambiar el turismo de Palma
El Ayuntamiento ha iniciado el procedimiento para modificar el reglamento municipal del servicio de transporte urbano de viajeros con vehículos de tracción animal con conductor y establecer el marco necesario para la sustitución progresiva de las actuales galeras por vehículos eléctricos. Según el Consistorio, cerca del 90% de las licencias vigentes respaldan actualmente la transformación hacia el modelo eléctrico.
El proceso deberá afrontar todavía varios pasos: elección definitiva del vehículo, valoración técnica, homologación, autorizaciones y financiación de las unidades. Mientras tanto, las calesas tradicionales continuarán funcionando.
Para el movimiento animalista, el objetivo final es que la actividad turística pueda mantenerse sin que ningún caballo tenga que arrastrar carruajes por las calles de Palma. La llegada de las primeras galeras eléctricas, si se cumple el calendario previsto, supondría el comienzo de una transformación destinada a sustituir progresivamente la tracción animal por una alternativa sin animales.
